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             作者: Eric

內城線的規劃因為路線較明確而比較容易上。
一早從台北出發,今天要確定二個部份,
一為上週竹安線進出宜蘭市的部份;另一即為內城線。

台灣都市的發展大部份沒什麼規劃,更不用提Bike專用道。
况路皆按其原來的樣貌順其自然發展。
現在汽車多了,在進出城安全上的考量,避開汽車主幹道實在是一大考驗。
花了一早上的時間不停的進城、出城,考量汽車流動及路程距離,
差強人意的找出了一條穿越巷弄的路線,希望在未來試run期間,
能得到大家的認同,否則就必須再做替代的規劃。

在確定往二龍河堤的路線時,發現『和芳行工作室』,
主要是被它庭院裏堆滿的舊車輛及建築舊料吸引,
蠻有趣的,”和” “芳” 剛好各有一字與基金會及我個人的名字相同。

和芳行工作室位在礁溪鄉玉田村跟壯圍鄉美城村的界線上,
負責人吳建和先生不在,工作室旁的菜園裏有人在耕作,
過去打聽對方亦為吳先生,是吳建和先生的堂兄;
很順利和建和兄手機連絡上,他很熱情謂他人現正在羅東,40分鐘可返回和我們見面,
由於時至中午,下午我們須確定內城線,於是相約次日早上我們再過來拜訪。

下午確定內城線,對Uncle Tom 及 Ashley 又是另一驚喜。
Ashley 有點感冒,體力差了一點,我們體諒她,決定不從內城騎回宜蘭,
讓Jimmy 開車載我們回宜蘭,再開車返北。
至此三路線幾可確定,再來就是發展路線上具特色的人與物,
和芳行適時地跳了出來。

 

 

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